Spisak aviona kompanija iz Srbije i iz Crne Gore
|
V
A Ž N O ! |
| KOMP. | TIP | MODEL | MOTORI | C/N | L/N | GOD. |
REG. |
ULAZ
D. |
IZLAZ
D. |
ULAZ S. | IZLAZ S. | IME | KOMENTAR |
| > | Fokker 28 | Fokker 28-4000 | RR SPEY 555-15P | 11187 | - | 1982 | YU-AOJ |
19.10.2001 |
? |
> | ? | Od 10.2002. leteo za Air One Nine, Libija u saradnji sa Montenegro Airlinesom | |
| AGX | B 727 | B727-2L8(A) | JT8D-15 | 21040 | 1142 | 1975 | YU-AKD |
04.02.1983 |
??.09.2006 |
Polovan | Prodat | Prethodni vlasnik: JRV; "Dvojka", kupac: Pennant Aviation, biće rasklopljen | |
| AGX | B 727 | B727-2L8(A) | JT8D-15 | 21080 | 1146 | 1975 | YU-AKH |
04.02.1983 |
??.09.2006 |
Polovan | Prodat | Prethodni vlasnik: JRV; "Jedinica", bivši predsednički avion, kupac: Pennant Aviation, biće rasklopljen | |
| AGX | B 727 | B727-243(A) | JT8D-15 | 22702 | 1814 | 1982 | YU-AKM |
24.04.1985 |
??.09.2006 |
Polovan | Prodat | Prethodni vlasnik: Alitalia, kupac: Pennant Aviation, preprodat u Avganistanu | |
| AGX | B 727 | B727-276(A) | JT8D-15 | 20951 | 1101 | 1975 | YU-AKO |
01.04.1990 |
31.03.1991 |
Iznajmljen | Vraćen | Vlasnik: Aeron Aviation Corp. | |
| AGX | B 727 | B727-277(A)(F) | JT8D-15(HK3) | 20549 | 989 | 1973 | YU-AKR |
01.04.1990 |
15.11.1990 |
Iznajmljen | Vraćen | Vlasnik: Aeron Aviation Corp. | |
| AGX | B 737 | B737-2K3(A) | JT8D-15(HK3) | 23912 | 1401 | 1987 | YU-ANP |
19.06.1987 |
- |
Nov | - | Zadar | |
| AGX | B 737 | B737-2K3(A) | JT8D-15 | 24139 | 1530 | 1988 | YU-ANU |
31.03.1988 |
22.02.1998 |
Nov | Nesreća | Kaduna, Nigerija, kao Chanchangi Airlines, 0(?), kočnice se zapalile prilikom treninga pilotâ na zemlji | |
| AGX | B 737 | B737-281 | JT8D-9A | 20227 | 178 | 1969 | YU-ANX |
27.03.1989 |
04.11.1989 |
Iznajmljen | Vraćen | Vlasnik: Aviation Sales | |
| AGX | B 737 | B737-281 | JT8D-9A | 20277 | 235 | 1970 | YU-ANY |
??.05.1989 |
04.11.1989 |
Iznajmljen | Vraćen | Vlasnik: Aviation Sales | |
| AGX | B 737 | B737-2A9(A) | JT8D-9A | 20956 | 386 | 1974 | YU-ANZ |
04.05.1989 |
09.11.1989 |
Iznajmljen | Vraćen | Vlasnik: GPA Group Ltd. | |
| AGX | B 737 | B737-2K5(A) | JT8D-17(HK3) | 22596 | 763 | 1981 | YU-AOF |
05.04.1990 |
13.11.1996 |
Iznajmljen | Vraćen | Vlasnik: Happag Lloyd | |
| AGX | B 737 | B737-2K5(A) | JT8D-17(HK3) | 22601 | 833 | 1982 | YU-AOG |
05.04.1990 |
05.09.1992 |
Iznajmljen | Vraćen | Vlasnik: Happag Lloyd | |
| AGX | Tu-134 | Tu-134A | SO D-30-II | 9350701 | - | 1969 | YU-AHH |
??.01.1969 |
??.04.1971 |
Nov | Prodat | Kupac: Aeroflot | |
| AGX | Tu-134 | Tu-134A | SO D-30-II | 9350705 | - | 1969 | YU-AHI |
27.03.1969 |
??.04.1971 |
Nov | Prodat | Kupac: Aeroflot | |
| AGX | Tu-134 | Tu-134A | SO D-30-II | 0350921 | - | 1970 | YU-AHS |
30.04.1970 |
??.04.1971 |
Nov | Prodat | Kupac: Aeroflot | |
| AGX | Tu-134 | Tu-134A-3 | SO D-30-III | 1351203 | - | 1971 | YU-AHX |
24.03.1971 |
24.12.1990 |
Nov | Prodat | Beograd | Kupac: Aeroflot |
| AGX | Tu-134 | Tu-134A-3 | SO D-30-III | 1351204 | - | 1971 | YU-AHY |
15.04.1971 |
24.12.1990 |
Nov | Prodat | Zagreb | Kupac: Aeroflot |
| AGX | Tu-134 | Tu-134A | SO D-30-II | 1351205 | - | 1971 | YU-AHZ |
22.04.1971 |
23.05.1971 |
Nov | Nesreća | Rijeka | Krk, Rijeka, 78(83), prilikom sletanja po lošem vremenu udario desnim krilom u pistu i prevrnuo se |
| AGX | Tu-134 | Tu-134A-3 | SO D-30-III | 1351206 | - | 1971 | YU-AJA |
29.04.1971 |
24.12.1990 |
Nov | Prodat | Titograd | Kupac: Aeroflot |
| AGX | Tu-134 | Tu-134A | SO D-30-II | 2351508 | - | 1972 | YU-AJD |
15.04.1972 |
24.12.1990 |
Nov | Prodat | Skopje | Kupac: Aeroflot |
| AGX | Tu-134 | Tu-134A-3 | SO D-30-III | 48370 | - | 1976 | YU-AJS |
01.05.1976 |
02.04.1977 |
Nov | Nesreća | Librevil, Gabon, 8(8), srušio se prilikom sletanja za vreme tropske oluje | |
| AGX | Tu-134 | Tu-134A-3 | SO D-30-III | 60035 | - | 1977 | YU-AJV |
??.08.1977 |
??.??.1984 |
Nov | Prodat | Mostar | Kupac: Aeroflot |
| AGX | Tu-134 | Tu-134A-3 | SO D-30-III | 60321 | - | 1978 | YU-AJW |
24.03.1978 |
??.??.1984 |
Nov | Prodat | Priština | Kupac: Aeroflot |
| AGX | Tu-134 | Tu-134A-3 | SO D-30-III | 63165 | - | 1980 | YU-ANE |
??.03.1980 |
??.??.1984 |
Nov | Prodat | Kupac: Aeroflot | |
| CNA | BAe 146 | 146-200 | ALF 502R3 | E2210 | - | 1992 | YU-AGL |
15.06.2006 |
09.11.2006 |
Polovan | Vraćen | Prethodni vlasnik: BAE Systems | |
| CNA | BAe 146 | 146-200 | ALF 502R3 | E2220 | - | 1993 | YU-AGM |
17.08.2006 |
09.11.2006 |
Polovan | Vraćen | Prethodni vlasnik: BAE Systems | |
| JAT | ATR 42 | ATR-42-300 | PWC-PW 120 | 019 | - | 1986 | YU-ALK |
17.06.1987 |
03.12.1990 |
Iznajmljen | Vraćen | Vlasnik: ATR | |
| JAT | ATR 42 | ATR-42-300 | PWC-PW 120 | 012A | - | 1986 | YU-ALL |
04.07.1987 |
09.10.1990 |
Iznajmljen | Vraćen | Vlasnik: ATR | |
| JAT | ATR 42 | ATR-42-300 | PWC-PW 120 | 005 | - | 1985 | YU-ALM |
12.05.1988 |
18.09.1990 |
Iznajmljen | Vraćen | Vlasnik: ATR | |
| JAT | ATR 72 | ATR-72-210 | PWC-PW 124-B | 180 | - | 1990 | YU-ALN |
14.07.1990 |
- |
Nov | - | ||
| JAT | ATR 72 | ATR-72-210 | PWC-PW 124-B | 186 | - | 1990 | YU-ALO |
05.10.1990 |
- |
Nov | - | ||
| JAT | ATR 72 | ATR-72-210 | PWC-PW 124-B | 189 | - | 1990 | YU-ALP |
29.01.1991 |
- |
Nov | - | ||
| JAT | ATR 72 | ATR-72-202 | PWC-PW 124-B | 357 | - | 1993 | YU-ALR |
??.11.2003 |
- |
Iznajmljen | - | Vlasnik: TAT Leasing | |
| JAT | ATR 72 | ATR-72-201 | PWC-PW 124-B | 140 | - | 1989 | YU-ALS |
18.06.2007 |
- |
Iznajmljen | - | Vlasnik: ATR Leasing, iznajmljen do avgusta 2011. | |
| JAT | B 707 | B707-321 | JT4A-12 | 17600 | 75 | 1959 | N722PA |
22.04.1971 |
31.10.1971 |
Iznajmljen | Vraćen | Vlasnik: Pan American | |
| JAT | B 707 | B707-321 | JT4A-12 | 17602 | 83 | 1959 | N724PA |
31.05.1971 |
30.10.1971 |
Iznajmljen | Vraćen | Vlasnik: Pan American | |
| JAT | B 707 | B707-321 | JT4A-12 | 17601 | 76 | 1959 | YU-AGA |
19.05.1970 |
25.07.1974 |
Iznajmljen | Vraćen | "Raga" | Vlasnik: Pan American |
| JAT | B 707 | B707-340C | JT3D-3B | 19866 | 738 | 1968 | YU-AGD |
14.04.1972 |
??.04.1973 |
Iznajmljen | Vraćen | Vlasnik: PIA | |
| JAT | B 707 | B707-340C | JT3D-3B | 19284 | 509 | 1966 | YU-AGE |
30.05.1972 |
? |
Polovan | Otpisan | Prethodni vlasnik: PIA; rasklopljen: 1986 ili 1989 - Beograd | |
| JAT | B 707 | B707-340C | JT3D-3B | 19286 | 625 | 1967 | YU-AGF |
20.04.1972 |
??.12.1972 |
Iznajmljen | Vraćen | Vlasnik: PIA | |
| JAT | B 707 | B707-340C | JT3D-3B | 19285 | 524 | 1966 | YU-AGG |
05.12.1972 |
? |
Polovan | Otpisan | Prethodni vlasnik: PIA; rasklopljen: 1990 - Beograd (?) | |
| JAT | B 707 | B707-321 | JT4A-12 | 17594 | 58 | 1959 | YU-AGH |
??.06.1973 |
??.10.1973 |
Iznajmljen | Vraćen | Vlasnik: Turkish Airlines | |
| JAT | B 707 | B707-351C | JT3D-3B (HK) | 19210 | 515 | 1966 | YU-AGI |
05.04.1974 |
19.02.1988 |
Polovan | Prodat | Prethodni vlasnik: Northwest; kupac: Corsair. | |
| JAT | B 707 | B707-351C | JT3D-3B (HK2) | 19411 | 540 | 1966 | YU-AGJ |
17.04.1974 |
23.06.1987 |
Polovan | Prodat | Prethodni vlasnik: Northwest; kupac: Florida West Airlines | |
| JAT | B 727 | B727-081 | JT8D-7A | 18823 | 135 | 1965 | D-AHLL |
02.04.1980 |
31.07.1980 |
Iznajmljen | Vraćen | Vlasnik: Hapag-Lloyd | |
| JAT | B 727 | B727-081 | JT8D-7A | 18919 | 163 | 1965 | D-AHLM |
02.04.1980 |
31.07.1980 |
Iznajmljen | Vraćen | Vlasnik: Hapag-Lloyd | |
| JAT | B 727 | B727-2H9(A) | JT8D-9A | 20930 | 1044 | 1974 | YU-AKA |
07.06.1974 |
27.02.1988 |
Nov | Nesreća | Erdzan, Kipar, kao Talia Airways AC-AKD, 15(15), udario u brdo, navigaciona greška kapetana | |
| JAT | B 727 | B727-2H9(A) | JT8D-9A | 20931 | 1045 | 1974 | YU-AKB |
12.06.1974 |
??.??.2007 |
Nov | Otpisan | Rasklopljen 2007, Beograd | |
| JAT | B 727 | B727-2L8(A) | JT8D-15 | 21040 | 1142 | 1975 | YU-AKD |
Vidi
komentar |
Iznajmljen | Vraćen | Vlasnik: JRV; iznajmljivan povremeno tokom 70tih i 80tih | ||
| JAT | B 727 | B727-2H9(A) | JT8D-9A | 21037 | 1094 | 1974 | YU-AKE |
20.12.1974 |
??.??.2007 |
Nov | Otpisan | Rasklopljen 2007, Beograd | |
| JAT | B 727 | B727-2H9(A) | JT8D-9A | 21038 | 1118 | 1975 | YU-AKF |
28.03.1975 |
??.??.2007 |
Nov | Otpisan | Rasklopljen 2007, Beograd | |
| JAT | B 727 | B727-2H9(A) | JT8D-9A | 21039 | 1119 | 1975 | YU-AKG |
28.03.1975 |
??.??.2007 |
Nov | Otpisan | Rasklopljen 2007, Beograd | |
| JAT | B 727 | B727-2H9(A) | JT8D-9A | 22393 | 1681 | 1980 | YU-AKI |
15.12.1980 |
??.12.2006 |
Nov | Otpisan | Biće sačuvan u Muzeju? | |
| JAT | B 727 | B727-2H9(A) | JT8D-9A | 22394 | 1691 | 1980 | YU-AKJ |
15.12.1980 |
??.??.2007 |
Nov | Otpisan | Rasklopljen 2007, Beograd | |
| JAT | B 727 | B727-2H9(A) | JT8D-9A | 22665 | 1786 | 1981 | YU-AKK |
30.12.1981 |
20.11.2006 |
Nov | Otpisan | Rasklopljen novembar 2006, Beograd, delovi prodati Kam Airu, Avganistan | |
| JAT | B 727 | B727-2H9(A) | JT8D-9A | 22666 | 1790 | 1981 | YU-AKL |
30.12.1981 |
??.??.2007 |
Nov | Otpisan | Rasklopljen 2007, Beograd | |
| JAT | B 737 | B737-3H9 | CFM56-3B1 | 23329 | 1134 | 1985 | YU-AND |
08.08.1985 |
- |
Nov | - | Kruševac | Prvi 737-300 u Evropi |
| JAT | B 737 | B737-3H9 | CFM56-3B1 | 23330 | 1136 | 1985 | YU-ANF |
16.08.1985 |
- |
Nov | - | ||
| JAT | B 737 | B737-3H9 | CFM56-3B1 | 23415 | 1171 | 1985 | YU-ANH |
12.12.1985 |
- |
Nov | - | ||
| JAT | B 737 | B737-3H9 | CFM56-3B1 | 23416 | 1175 | 1985 | YU-ANI |
18.12.1985 |
- |
Nov | - | ||
| JAT | B 737 | B737-3H9 | CFM56-3B1 | 23715 | 1310 | 1986 | YU-ANK |
06.03.1987 |
- |
Nov | - | ||
| JAT | B 737 | B737-3H9 | CFM56-3B1 | 23716 | 1321 | 1986 | YU-ANL |
21.12.1986 |
- |
Nov | - | ||
| JAT | B 737 | B737-3H9 | CFM56-3B1 | 24140 | 1524 | 1988 | YU-ANV |
22.03.1988 |
- |
Nov | - | Tivat | |
| JAT | B 737 | B737-3H9 | CFM56-3B1 | 24141 | 1526 | 1988 | YU-ANW |
22.03.1988 |
- |
Nov | - | ||
| JAT | B 737 | B737-3H9 | CFM56-3B1 | 23714 | 1305 | 1986 | YU-ANJ |
18.11.1986 |
- |
Nov | - | ||
| JAT | B 737 | B737-3Q4 | CFM56-3B2 | 24208 | 1490 | 1987 | YU-AON |
07.07.2002 |
- |
Iznajmljen | - | Vlasnik: Wells Fargo Bank Northwest | |
| JAT | B 737 | B737-4Q8 | CFM56-3C1 | 24070 | 1665 | 1989 | YU-AOO |
20.12.2002 |
??.08.2005 |
Iznajmljen | Vraćen | Vlasnik: Air One (ILFC), avion se srušio u Indoneziji 1. januara 2007. leteći za Adam Air | |
| JAT | B 737 | B737-4B7 | CFM56-3B2 | 24550 | 1793 | 1989 | YU-AOR |
28.01.2004 |
17.07.2007 |
Iznajmljen | Vraćen | Vlasnik: US Airways | |
| JAT | B 737 | B737-4B7 | CFM56-3B2 | 24551 | 1795 | 1989 | YU-AOS |
12.03.2004 |
- |
Iznajmljen | - | Vlasnik: US Airways | |
| JAT | Caravelle | VI-N | RR AVON 524 | 139 | 135 | 1963 | YU-AHA |
21.01.1963 |
? |
Nov | Prodat | Dubrovnik | |
| JAT | Caravelle | VI-N | RR AVON 524 | 135 | 137 | 1963 | YU-AHB |
??.??.1963 |
? |
Nov | Otpisan | Bled | Ispred muzeja na aerodromu Beograd u Surčinu |
| JAT | Caravelle | VI-N | RR AVON 524 | 151 | 149 | 1963 | YU-AHD |
??.??.1963 |
11.09.1973 |
Nov | Nesreća | Opatija | Maganik, Crna Gora, 41(41), udario u brdo, greška kontrole letenja |
| JAT | Caravelle | VI-N | RR AVON 524 | 194 | 193 | 1965 | YU-AHE |
10.06.1965 |
??.06.1975 |
Nov | Otpisan | Budva | Rasklopljen u Zagrebu? |
| JAT | Caravelle | VI-N | RR AVON 524 | 218 | 223 | 1965 | YU-AHF |
28.05.1967 |
? |
Nov | Prodat | Split | |
| JAT | Caravelle | VI-N | RR AVON 524 | 233 | 234 | 1967 | YU-AHG |
11.01.1968 |
? |
Nov | Prodat | Ohrid | |
| JAT | Caravelle | VI-N | RR AVON 524 | 237 | 252 | 1969 | YU-AHK |
07.04.1969 |
07.11.1970 |
Iznajmljen | Vraćen | Vlasnik: Sud Aviation | |
| JAT | Caravelle | VI-N | RR AVON 524 | 191 | 185 | 1965 | YU-AJG |
??.05.1972 |
21.11.1972 |
Iznajmljen | Nesreća | Beograd, 0(?) oštećen prilikom tvrdog sletanja | |
| JAT | DC-10 | DC10-30 | CF6-50C2 | 4836 | 280 | 1979 | N107WA |
Vidi
komentar |
Iznajmljen | Vraćen | Vlasnik: World Airways; iznajmljivan više puta na kraće vreme krajem 80tih | ||
| JAT | DC-10 | DC10-30 | CF6-50C2 | 47956 | 181 | 1975 | OH-LHA |
16.04.1987 |
31.10.1988 |
Iznajmljen | Vraćen | Vlasnik: Finnair | |
| JAT | DC-10 | DC10-30 | CF6-50C2 | 47906 | 115 | 1973 | OO-SLA |
15.06.1986 |
21.10.1986 |
Iznajmljen | Vraćen | "Slavica" | Vlasnik: Sabena |
| JAT | DC-10 | DC10-30 | CF6-50C2 | 47906 | 115 | 1973 | OO-SLA |
12.06.1987 |
23.10.1989 |
Iznajmljen | Vraćen | "Slavica" | Vlasnik: Sabena |
| JAT | DC-10 | DC10-30 | CF6-50C | 46890 | 77 | 1973 | TU-TAL |
06.02.1985 |
13.11.1986 |
Iznajmljen | Vraćen | "Tuta" | Vlasnik: Air Afrique |
| JAT | DC-10 | DC10-30 | CF6-50C1 | 46981 | 259 | 1978 | YU-AMA |
12.12.1978 |
22.07.1992 |
Nov | Prodat | Nikola Tesla | Kupac: ICC |
| JAT | DC-10 | DC10-30 | CF6-50C1 | 46988 | 278 | 1979 | YU-AMB |
16.05.1979 |
24.06.2005 |
Nov | Prodat | Beograd | Prvobitna imena "Edvard Rusijan", "Mihailo Pupin"; Kupac: ? |
| JAT | DC-10 | DC10-30 | CF6-50C | 46578 | 131 | 1973 | YU-AMC |
01.05.1988 |
??.06.1992 |
Iznajmljen | Vraćen | Vlasnik: Electra Aviation | |
| JAT | DC-10 | DC10-30 | CF6-50C | 46554 | 84 | 1973 | YU-AMD |
01.06.1989 |
27.11.1991 |
Iznajmljen | Vraćen | Vlasnik: SAS | |
| JAT | DC-9 | DC9-32 | JT8D-7B | 47232 | 428 | 1968 | I-DIKY |
11.04.1969 |
25.05.1970 |
Iznajmljen | Vraćen | "Diki" | Vlasnik: Alitalia |
| JAT | DC-9 | DC9-32 | JT8D-9A | 47425 | 589 | 1970 | YU-AHL |
11.05.1970 |
05.10.1987 |
Nov | Prodat | Kupac: Northwest | |
| JAT | DC-9 | DC9-32 | JT8D-9A | 47469 | 590 | 1970 | YU-AHM |
13.05.1970 |
05.10.1986 |
Nov | Prodat | Kupac: Northwest | |
| JAT | DC-9 | DC9-32 | JT8D-9A | 47470 | 591 | 1970 | YU-AHN |
15.05.1970 |
??.??.2007 |
Nov | Otpisan | Rasklopljen 2007, Beograd | |
| JAT | DC-9 | DC9-32 | JT8D-9A | 47472 | 596 | 1970 | YU-AHO |
08.06.1970 |
05.10.1987 |
Nov | Prodat | Kupac: Northwest Airlines | |
| JAT | DC-9 | DC9-32 | JT8D-9A | 47473 | 598 | 1970 | YU-AHP |
18.06.1970 |
05.10.1986 |
Nov | Prodat | Kupac: Northwest | |
| JAT | DC-9 | DC9-32 | JT8D-9A | 47482 | 592 | 1971 | YU-AHT |
02.02.1971 |
26.01.1972 |
Nov | Nesreća | Češka Kamenica, Čehoslovačka, 27(28), preživela Vesna Vulović | |
| JAT | DC-9 | DC9-32 | JT8D-9A | 47532 | 626 | 1971 | YU-AHU |
07.05.1971 |
??.??.2007 |
Nov | Otpisan | Rasklopljen 2007, Beograd | |
| JAT | DC-9 | DC9-32 | JT8D-9A | 47460 | 627 | 1971 | YU-AHV |
14.05.1971 |
??.??.2007 |
Nov | Otpisan | Rasklopljen 2007, Beograd | |
| JAT | DC-9 | DC9-32 | JT8D-9A | 47562 | 685 | 1973 | YU-AJH |
12.02.1973 |
??.01.2003 |
Nov | Prodat | Kupac: Sosolsio Airlines, Nigerija | |
| JAT | DC-9 | DC9-32 | JT8D-9A | 47563 | 687 | 1973 | YU-AJI |
28.02.1973 |
01.11.2006 |
Nov | Otpisan | Rasklopljen novembar 2006, Beograd | |
| JAT | DC-9 | DC9-32 | JT8D-9A(HK3) | 47567 | 688 | 1973 | YU-AJJ |
19.03.1973 |
??.02.2007 |
Nov | Prodat | Prodat za 15.000 USD, biće rasečen? | |
| JAT | DC-9 | DC9-32 | JT8D-9A | 47568 | 689 | 1973 | YU-AJK |
06.04.1973 |
??.12.2006 |
Nov | Otpisan | Rasklopljen decembar 2006, Beograd | |
| JAT | DC-9 | DC9-32 | JT8D-9A(HK3) | 47571 | 695 | 1973 | YU-AJL |
21.05.1973 |
??.10.2006 |
Nov | Otpisan | Vršac | Rasklopljen 2006, Beograd |
| JAT | DC-9 | DC9-32 | JT8D-9A(HK3) | 47582 | 701 | 1973 | YU-AJM |
31.07.1973 |
??.??.2007 |
Nov | Prodat | Sveti Nikola | Beograd, u vlasnistvu Aerodroma "Nikola Tesla", koristi se za treniranje vatrogasaca |
| JAT | DC-9 | DC9-32 | JT8D-9A | 47579 | 693 | 1973 | YU-AJN |
15.04.1974 |
23.11.1974 |
Iznajmljen | Nesreća | Beograd; vlasnik: Inex-Adria, 0(50), promašio pistu prilikom vizuelnog sletanja i sleteo na oranicu | |
| JAT | L-1011 | L-1011-3(500) | RB211-524B4 | 1219 | - | 1981 | JY-AGB |
16.03.1989 |
? |
Iznajmljen | Vraćen | Vlasnik: Royal Jordanian | |
| JAT | RomBac 1-11 | RomBac 111-561RC | RR SPEY 512-14DW | 401 | - | 1982 | YR-BRA |
??.??.1990 |
? |
Iznajmljen | Vraćen | Vlasnik: Tarom | |
| KMG | Il-76 | Il-76TD | D30KP | 1003499994 | - | 1990 | UN-76009 |
??.01.2005 |
25.01.2006 |
Iznajmljen | Vraćen | Vlasnik: GST Aero | |
| KMG | Il-76 | Il-76TD | D30KP | 73410301 | - | 1978 | UN-76496 |
??.01.2005 |
25.01.2006 |
Iznajmljen | Vraćen | Vlasnik: GST Aero | |
| KMG | Il-76 | Il-76TD | D30KP | 93499982 | - | 1990 | YU-AMI |
??.04.2004 |
??.12.2007 |
Polovan | ? | Prethodni vasnik: Titan Aero, Rusija; kompanija izgubila AOC | |
| MGX | Embraer 195 | 195RL | GE CF34-10E | 19000180 | - | 2008 | 4O-AOA |
08.06.2008 |
- |
Nov | - | Dan nezavisnosti | Uzet na lizing preko GECAS-a |
| MGX | Embraer 195 | 195RL | GE CF34-10E | 19000283 | - | 2009 | 4O-AOB |
23.05.2009 |
- |
Nov | - | Budva | |
| MGX | Fokker 100 | Fokker 100 | TAY 620-15 | 11272 | - | 1989 | 4O-AOK |
15.06.2000 |
- |
Polovan | - | Sveti Petar Cetinjski | Prethodni vlasnik: KLM UK, bivša registracija YU-AOK |
| MGX | Fokker 100 | Fokker 100 | TAY 620-15 | 11268 | - | 1989 | 4O-AOL |
11.05.2001 |
> |
Polovan | - | Podgorica | Prethodni vlasnik: KLM UK; leti za Belle Air, Albanija, bivša registracija YU-AOL |
| MGX | Fokker 100 | Fokker 100 | TAY 650-15 | 11321 | - | 1990 | 4O-AOM |
24.06.2002 |
- |
Polovan | - | Bar | Prethodni vlasnik: Debis; avion prvobitno iznajmljen pa otkupljen posle incidenta u Podgorici 2005, bivša registracija YU-AOM |
| MGX | Fokker 100 | Fokker 100 | TAY 650-15 | 11332 | - | 1990 | 4O-AOP |
27.05.2003 |
- |
Iznajmljen | - | Boka | Vlasnik: debis AirFinance, bivša registracija YU-AOP |
| MGX | Fokker 100 | Fokker 100 | TAY 650-15? | 11350 | - | 1991 | 4O-AOT |
18.02.2005 |
- |
Iznajmljen | - | Vlasnik: debis AirFinance; iznajmljen na period od 3 godine, bivša registracija YU-AOT | |
| MGX | Fokker 28 | Fokker 28-4000 | RR SPEY 555-15P | 11184 | - | 1982 | YU-AOH |
26.10.1996 |
14.11.2000 |
Polovan | Prodat | Lovćen | Prethodni vlasnik: Sabena Leasing; kupac: Myanma Airways? |
| MGX | Fokker 28 | Fokker 28-4000 | RR SPEY 555-15P | 11176 | - | 1981 | YU-AOI |
21.07.1998 |
13.06.2000 |
Polovan | Prodat | Rumija | Kupac: Transasian? |
| TOH | Il-76 | Il-76TD | D30KP | 1013409303 | - | 1991 | YU-AMJ |
??.03.2006 |
??.12.2007 |
Polovan | ? | Prethodni vlasnik: ?; kompanija izgubila AOC | |
| UIL | An-12 | An-12BP | AL-20 | 2348007 | - | ? | YU-UIA |
??.??.2007 |
??.??.2008 |
Polovan | Prodat | Prethodno leteo za Sofia Air | |
| UIL | An-12 | An-12BP | AL-20 | ? | - | ? | YU-UIB |
??.??.2007 |
??.??.2008 |
Polovan | Prodat | Prethodno leteo za Sofia Air? | |
| UIL | An-12 | An-12BP | AL-20 | ? | - | ? | YU-UIC |
??.??.2007 |
??.??.2008 |
Polovan | Prodat | Prethodno leteo za Sofia Air? | |
| UIL | An-12 | An-12BP | AL-20 | ? | - | ? | YU-UID |
??.??.2007 |
??.??.2008 |
Polovan | Prodat | Prethodno leteo za Sofia Air? | |
| UIL | An-12 | An-12BP | AL-20 | ? | - | ? | YU-UIE |
??.??.2007 |
??.??.2008 |
Polovan | Prodat | Prethodno leteo za Sofia Air? |
Marko Tarabanović - martar@scnet.rs
- ICQ 289903723
Datum poslednje promene: 23. maj 2009. godine
Sajt optimizovan za Mozilla Firefox
Vi ste posetilac broj: